一、3人坦克是什么性能如何适用性怎么样
1、
3人坦克是一种由3名乘员（驾驶员、炮手、车长）组成的坦克类型，其性能优越，适用性广泛。
2、火力强大：3人坦克在火力方面具有显著优势。炮手专注于瞄准和射击，能够充分利用坦克炮的威力，并根据战场情况灵活调整射击角度，从而显著提高命中率。防护增强：由于乘员数量增加，坦克内部空间更为宽敞，这使得坦克能够安装更多的装甲和防护设备。同时，车长和炮手的相互配合进一步提升了坦克的生存能力。机动性良好：尽管乘员数量增加导致坦克重量略有提升，但现代3人坦克普遍采用先进的悬挂系统和动力系统，确保了坦克仍具备出色的机动性。指挥与协调高效：车长负责坦克的指挥和协调，能够更有效地发挥坦克的整体作战能力。根据战场情况，车长可以迅速调整战术，提高坦克的作战效果。适用性：
3、复杂战场环境：3人坦克在复杂多变的战场环境中表现出强大的适应性。炮手和车长的紧密配合，以及坦克内部宽敞的空间和更多设备的安装，共同提升了坦克的生存和作战能力。高强度对抗：在高强度对抗中，3人坦克的火力输出和防护能力均展现出明显优势。炮手和车长的协同作战，使得坦克能够在激烈战斗中保持强大的战斗力。多兵种协同作战：3人坦克在多兵种协同作战中也具有广泛的应用价值。坦克能够与其他兵种紧密配合，发挥出更大的作战效果，同时其内部宽敞的空间和更多设备的安装也提升了坦克的协同作战能力。综上所述，3人坦克作为一种特殊的坦克类型，在火力、防护和指挥协调方面均具备显著优势，适用于复杂战场环境、高强度对抗和多兵种协同作战等多种场景。随着现代战争形态的不断演变，3人坦克将在未来战场上发挥越来越重要的作用。
二、坦克几个人开
二战的三大主力，T-34-85、IV号、谢尔曼都是五个人开
车长、炮手、填装手、司机、通信员(副驾驶)；
而现在的坦克，有填装机的坦克只需3人，车长、炮手、填装手。
自动填装机虽然二战后就发明出来的，但是可靠性太差，
自动填装机弊端要大于优势，抛开推退弹、换弹这些劣势不说，更为重要的是可靠性差，卡弹率高是一方面，另外卡弹后需要其他岗位上的三个人特意从外面过去排除，这要是在火线上可是非常危险的。
使用自动填装机的国家都有自己的原因：
法国：因为这东西本身就是法国人发明的，经过半个世纪的改良，其可靠性已经优于其他国家了，但先比人工填装来说还是差点；
俄罗斯：坦克很多，25,000辆，比美英中法加起来还多，即使其中几个卡弹了也无所谓；
日本：兵力少，武器多，所以想尽量减少单个车辆操作人员以增加战斗力；
瓷器人民共和国：这个原因最简单，就是为了让国内的小年轻看新闻时惊叹：“哇塞！俺们嘀坦克有自动填装机耶，美帝都木有，俺们太厉害啦！”
PS：纠正楼上小白的一个小错误，豹2A6没有自动填装机，将来也没打算装。
PS2：梅卡瓦成员是5人，有两个填装手，另外其内部还能装5个全副武装的步兵
